口碑正逐渐成为车企的第一生产力。

半年已过，品牌和车型们的销量成绩单陆续出炉。要说当下最火爆的汽车产品，那比亚迪宋PLUS当之无愧成为其中的佼佼者之一。

(资料图片)

根据比亚迪发布的6月销量数据显示，宋PLUS系列车型6月销量达到25935辆，上半年累计销量达到18.42万辆，不仅成为比亚迪海洋网的一大热门车型，更是成为支撑比亚迪上半年销量突破124.8万辆，继续稳坐乘用车冠军宝座的重要力量。

再把这个时间维度拉长来看，根据懂车帝的零售数据，近一年来宋PLUS车系稳坐全品类车型零售销量冠军，成为现象级产品。同时宋PLUS车系的累计销量，也在短短的2年时间里已经突破了50万，并获得了超50万用户和家庭的肯定，成为中国品牌最快突破50万辆销量的新能源SUV车型。

上个月，宋PLUS迎来更新，宋PLUS冠军版系列车型以15.98万元的价格上市，并在全国各地市场陆续开启交付，多场区域上市活动人气火爆，订单量持续增长，继续延续过去宋PLUS车型市场冠军的趋势。从市场冠军，到冠军版车型，宋PLUS的期许和现实相互交织，铸就并不断夯实新一代神车的标签。

不断革新产品实力，深化用户体验，扩大用户口碑，这应该说是宋PLUS成为市场爆款的秘诀。而宋PLUS迈向成功的事实，和宋PLUS冠军版车型的更新，将为比亚迪和整个中国汽车工业提供非常大的价值和借鉴意义，特别是在产品价值契合用户需求，进而转化到用户口碑塑造层面，背后逻辑更值得探究。

冠军没有秘密

是的，不管是汽车行业还是其他行业，产品永远都是根基的存在，没有好的产品，一切都是“沙滩上建高楼”，好产品是支撑企业和品牌持续发展壮大的核心。

对宋PLUS来说，为什么它可以在短短两年时间里，就从众多且竞争激烈的SUV产品中脱颖而出，为什么宋PLUS冠军版上市之后热度不减，订单持续增长，根本原因就是产品切中了消费者对汽车最本质和核心的需求，比如“省”，比如舒适。

再延展一下，就是产品带来的价值感，冠军版车型延续了宋PLUS优势产品力的基础，在技术、安全、设计、续航、用车成本、品质等方面进行了升级，实现颜值、实力、体验全面进阶，更加符合了主流用户的用车需求。

对于大多数普通家庭而言，车是除了房子之后，家里的第二大件消费品，所以在选择汽车产品时一定是慎之又慎，既要空间和配置，又要动力和操控，还要实惠的价格和用车的经济。很多时候，这些特征难以体现在同一款车上，普遍来讲动力好的油耗偏高，配置高的价格偏贵，很难有车企找到一个完美的平衡点。但宋PLUS完美地洞察到了这种消费需求，如今超50万辆的销量和市场冠军地位的成绩，就是最好的证明。

过去两年，全球油价上涨，让消费者不得不考虑日常的使用成本、用车成本更低的车型，成为大多消费者的首选，这也是为什么这两年新能源市场蓬勃发展的重要原因。

对充电便捷的消费者来说，纯电动就是很好的选择，相比前款505km的续航里程，宋PLUS EV冠军版提供520km和605km两种续航选择，并搭载了八合一动力总成、热泵空调、全新大功率刀片电池、电池直冷直热技术，百公里耗电量最低13.86kWh，并具备140kW大功率直流充电功能，28分钟电量可从30%充至80%。

而针对部分对充电、续航和里程有焦虑的用户，又有宋PLUS DM-i冠军版车型可选。目前，插混车型反而成为诸多燃油车的直接替代品，成为新能源领域又一核心增长力量。过去的汽车产品，要追求性能就必须牺牲油耗，但对于带电的宋PLUS DM-i冠军版来说，零百加速8秒多，动力响应迅速，且非常经济节油。根据以往的数据，在HEV工况下超6成用户的平均油耗低于每百公里3升，超8成用户平均每公里的使用成本低于0.2元，性能水平远超同级，且节能水平领先市场。

除此之外，宋PLUS DM-i冠军版还升级了纯电续航里程，从过去的51km、100km和110km全面升级到110km和150km，让更多用户能够“一周只充一次电”，这背后就是DM-i技术带来的优越性，对传统汽车产品驾乘体验的全面颠覆。

站在消费者的角度来说，DM-i能为他们带来“快、省、静、顺、绿”的越级驾乘体验。这种非常明显地降低日常用车成本的技术优势，解决消费者用车痛点的举措，势必将吸引消费者不断了解、研究宋PLUS冠军版的最大触点，消费目光和订单源源不断。

而针对于中国消费者普遍在意的舒适性，继2765mm轴距带来的更大内部空间，后排纯平地台，后排座椅靠背角度可调等舒适配置之后，宋PLUS冠军版又进行了诸多升级，不断夯实冠军的地位。

比如深度优化的安卓10 系统DiLink，5G高速网络，蓝牙遥控驾驶，手机NFC钥匙，以及DiPilot智能驾驶辅助系统、360度高清透明全景影像系统，APA全自动泊车系统，还有提升驾驶舒适性的FSD频率可变阻尼减振器，完全覆盖日常的用车体验和享受，这些配置放在15-20万元级的SUV市场，可以说就是一个“六边形战士”，没有短板可言。

可以预见的是，产品力更加强大的宋PLUS冠军版车型，将不断强化宋PLUS的冠军实力、地位和表现，在50万用户和口碑的基础上，实现产品品牌的进一步跃升，朝着100万辆级的目标前行。

用户口碑是最大竞争力

每个品牌都期待旗下有车型能够进入到细分市场的核心位置，有的成功了，有的失败了。外界也不断汲取经验教训，归根结底总结起来就是两个词：产品和口碑，而这两方面又是相辅相成，相互赋能的。

上文也提到，产品是一家公司的核心要义，但在如今内卷的汽车市场，产品之后更需要用户口碑的加持。纵观中国汽车市场，“叫好不叫座”的车型比比皆是，背后传递出来的经验和教训就是，光有好产品是不够的，更需要用户的认可和口碑的赋能，才能形成裂变效应。

说到口碑，其实它像是一个玄学，没有具体的量化指标，不像销量。销量能在一定程度上反映口碑，但并不能完全代表口碑。而用户口碑则是通过消费者分享使用体验、购买感受等信息，将品牌的优势和特点传达给更多的潜在用户。

口碑可以提高产品和品牌的知名度、信誉度和形象，从而进一步提升产品和品牌的价值。如果把产品比作是一艘帆船，是征战市场的基础，那么口碑就是海上的风，强大的口碑实力将助推好产品进入到更多消费者视野中，加速产品在市场竞争中的前进速度。

随着行业信息更加透明，社交化媒体的飞速发展，舆论对一款产品和一个品牌的影响是巨大的，负面消息传播更快，拥有好口碑的产品或服务才会引起消费者的肯定，进而带去更多的消费兴趣和消费转化。

因为任何交易的本质是信任，老用户的好评是主要的“信任源”，一旦建立信任，新用户会自发连接。于是，可以毫不夸张地说，用户已经成为当下汽车市场的最大竞争力，而口碑正逐渐成为车企的第一生产力，也是持续的生产力。

放在宋PLUS身上，口碑的重要性也是最核心的体现，其50万辆和用户的快速累积，也是口碑在背后的核心推动力。上市以来，宋PLUS长期位列国内主流媒体平台各大榜单榜首，而超过50%的转介绍率，也佐证了其优秀的品质口碑。

用户调研数据显示，宋PLUS DM-i的转介绍率达到51.3%，而宋PLUS EV的转介绍率更高达57.3%，形成了销量与口碑并行上升的良好发展态势。他们的良好口碑对产品形成了二次传播，再度推动了销量的上涨。

良好的口碑是可以被传递和感染的，推动产品在各大汽车垂直平台被消费者讨论和传播。在某专业平台口碑排行榜中，目前有4349名用户参与宋PLUS的评价，综合评分高达4.86；而在另一热门平台中，宋PLUS DM-i的口碑评分更是远超平均值，位列同级车评分第一。

在用户评论和讨论的热词雷达图中，宋PLUS在外观、内饰、动力等方面都被打上了远超平均的高分。翻找用户评论，我们甚至看到了不少用户直接评论，宋PLUS带来的是令全家都超满意的用车满足感，能耗足够低、配置足够高、舒适性足够好，而且可靠性足够出色，让家庭生活的幸福感都有了提升，这也正面反馈出宋PLUS车型在50万消费人群中，深得中国消费者的心。

不难理解，宋PLUS家族50万辆和冠军版车型推出的背后，是比亚迪和宋PLUS品牌、产品和精神多维向上的又一里程碑，凸显了产品品质、技术、售价、消费群体等方面向上突破，展现产品向上、与时俱进的家族实力，逐步成为中国A级SUV市场突破合资阵营的一面旗帜，推动宋PLUS成为细分市场绕不开的标杆车型。

同时这50万位用户和口碑，以及在新的竞争环境下，宋PLUS冠军版背后坚持的产品为王、用户思维、口碑沉淀，也将助推比亚迪品牌势能的再次向上，成为促进比亚迪品牌向上突破、品牌溢价力提升的基石，形成品牌向上合力。更重要的是，宋PLUS家族的成功，为中国品牌产品家族式发展树立了典范，促进中国汽车工业走向自信。

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